Detaylı bilgi için betlondra adresini inceleyebilirsiniz.
MIT (Massachusetts Institute of Technology) araştırmacıları, dünyanın en yaygın inşaat malzemesi olan betonu büyük bir enerji depolama çözümüne dönüştüren bir yöntem geliştirdi. Beton, çimento, su ve karbon siyahı karışımıyla üretilen yeni formülüyle binaları ve yolları dev birer pile çeviriyor.
LİTYUM-İYON PİL ALTERNATİFİ ORTAYA ÇIKIYOR
Hayatı köklü şekilde değiştirme potansiyeline sahip olan bu teknoloji aslında oldukça basit bir prensibe dayanıyor. Sertleşen çimento içindeki mikroskobik kanallara karbon siyahı parçacıkları kendiliğinden yerleşerek iletken bir yapı oluşturuyor. Daha sonra beton, potasyum klorür gibi standart bir tuzlu çözelti ile ıslatılıyor.
Elektrik akımı uygulandığında tuz iyonları, beton içerisinde hareket ederek enerji depolamayı sağlıyor. Kimyasal bir reaksiyon gerçekleşmediği için malzeme binlerce şarj-deşarj döngüsünde performansını kaybetmiyor.
Bu özellik, geleneksel lityum-iyon pillerin en büyük zayıflığını kapatıyor. Mevcut piller yavaş kimyasal tepkimelerle çalıştığı için zamanla aşınıyor ve çevreye ciddi zarar veriyorlar.
45 METREKÜP BETON BİR EVİN GÜNLÜK ENERJİSİNİ DEPOLAYABİLİR
Laboratuvar ortamındaki ilk deneyde madeni para boyutunda 3 küçük beton ünite, birbirine bağlanarak güneş paneli ile şarj edildi ve bir LED ampul yakıldı. Ölçek büyüdüğünde rakamsal değerler de artıyor.
45 metreküp karbon siyahı katkılı beton, ortalama bir evin günlük elektrik tüketimiyle eşdeğer olan 10 kilowatt saat enerji depolayabiliyor. Bir ev temeli düşünüldüğünde bu hacim son derece ulaşılabilir.
Laboratuvardaki ilk denemede madeni para boyutundaki 3 küçük beton ünite, birbirine bağlanarak güneş paneli ile şarj edildi ve ardından belli başlı LED ampulü yakmayı başardı. Bu başlangıç denemesinin ardından ekip, aynı yöntemi daha büyük yapılar için test etmek üzere hesaplamalara geçti.
Kuşku uyandıran sonuçlarda küçük bir evin temeline dökülecek miktarda, 45 metreküp karbon siyahı katkılı betonun ortalama bir evin dijital elektrik tüketimini karşılayacak şekilde < strong >10 kilowatt saat enerji depoladığı tespit edildi.
Araştırmacılar metreküp başına depolanan enerjinin standart lityum-iyon pillerden daha düşük olduğunu kabul etmekte. Ancak asıl gücün küresel ölçektekibüyük beton kütlesinde gizli olduğuna dikkat çekiyorlar.
KARBON KARNESİNİ DENGELEMEK İÇİN ÇÖZÜM BULUNUYOR
Beton üretimi dünyadaki en kirletici sanayi alanlarından biri olarak biliniyor. Küreselkarbondioksit emisyonlarının yaklaşık yüzde 8’i bu sektörden kaynaklanıyor.
MIT ekibinin oluşturduğu yöntem, kirletici bir malzemeyitemiz enerji depolama aracı haline getirerek bu yükü dengelemeyi hedefliyor. Ölçeklendirme çalışmaları2024 baharında yüksek lisans tezleri ile daha büyük yapısal bileşenlere taşındı.
Günümüzde araştırmacılarkritik yapı sorunlarını çözmeye odaklandılar. Beton içerisindeki sıvı çözeltininkuruma ya da temeli zayıflatma olasılığına karşısızdırmazlık teknikleri geliştiriliyor.
< strong>ELECTRIC CARS WILL CHARGE ON THE ROAD< / b >< / b >< / p >
< b >< strong>MIT ekibinin geleceğe dair vizyonu yalnızca bina temelleriyle sınırlı değil. Araştırmacılar enerji depolayan betondan doğrudanhalka açık yollar inşa etmeyi planlıyorlar.
Böylece bu yollar üzerinden geçenelektrikli araçları hareket halindeyken kablosuz olarak şarj edecek sistemlerle entegre edilecek. Köprüler, binalar ve yollar zamanla yenilenebilir enerjiyi dengeleyecek< strong >  ;küresel bir ağ yedeğine dönüşebilir .< / b >
Güncel erişim için betlondra giriş sayfasını ziyaret edebilirsiniz.